風(fēng)電設(shè)備是發(fā)行人多用途重吊船遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹匾浽矗贾泻团c能源推動風(fēng)電行業(yè)高速發(fā)展，全球風(fēng)電市場空間廣闊，中國的風(fēng)電設(shè)備出口和全球風(fēng)電建設(shè)快速增長，風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸需求增長帶動多用途重吊船市場提升。擁有半潛船、重吊船、多用途船等各類型船舶，依托船隊特點(diǎn)和優(yōu)勢，致力于為全球客戶提供專業(yè)的全程物流整體解決方案和運(yùn)輸服務(wù)；其中多用途船和重吊船普遍具備多層甲板、BOX艙型結(jié)構(gòu)，平整甲板面的特點(diǎn)，非常適合裝運(yùn)風(fēng)電、機(jī)車、工程車輛、RTG等各種大型工程機(jī)械設(shè)備；建立亞洲家船東貨運(yùn)技術(shù)中心，同國內(nèi)外技術(shù)機(jī)構(gòu)和高校開展深入合作，貨運(yùn)技術(shù)水平全球，在船舶配載、吊裝、綁扎等方面具備實(shí)力，為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通、促進(jìn)國際國內(nèi)雙循環(huán)積極貢獻(xiàn)力量。

多用途船和重吊船目前以提供風(fēng)電設(shè)備、工程項(xiàng)目貨和大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸服務(wù)為主，也運(yùn)輸核電設(shè)備、鐵路設(shè)備等大型設(shè)備。此外，隨著多用途及重吊船市場呈現(xiàn)出的工程項(xiàng)目模塊化建造趨勢以及物流服務(wù)的全程化和定制化趨勢，發(fā)行人積極開展工程項(xiàng)目物流產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營，提供量身打造的一攬子定制化物流方案。

船舶通過轉(zhuǎn)型升級，加大科技研發(fā)，在分段建造精度、質(zhì)量和完整性方面均有明顯提升，同時在產(chǎn)品研發(fā)上，除了不斷優(yōu)化和推廣批量建造的多用途重吊船系列外，同時向智能、節(jié)能、環(huán)保型船舶方向發(fā)展，公司陸續(xù)簽訂了多艘LNG或甲醇雙燃料動力船舶，此次3500TEU雙燃料集裝箱船的開工，標(biāo)志著三福船舶在成功打造常規(guī)動力多用途船、成品油/化學(xué)品船、散貨船和集裝箱之后，在新能源船型領(lǐng)域開啟新的篇章。

多用途和重吊船業(yè)務(wù)Q1觸底，收入小幅增長顯韌性。公司23Q1營收實(shí)現(xiàn)億元，同比小幅增長％，開始，多用途船和重吊船業(yè)務(wù)受集運(yùn)下行影響運(yùn)價有所回落，當(dāng)前集運(yùn)運(yùn)價指數(shù)大幅回落后逐漸企穩(wěn)，根據(jù)數(shù)據(jù)，多用途船運(yùn)價維持在/天的水平，我們預(yù)計集運(yùn)下行對多用途船和重吊船運(yùn)價影響或告一段落，今年多用途船和重吊船運(yùn)價有望維持在較高的位置，預(yù)計Q1或是多用途和重吊船的經(jīng)營低點(diǎn)。